در این پمپ ها یکی از چرخ دنده ها به قسمت محرک متصل بوده و چرخ دنده دیگر هرزگرد می باشد. با چرخش محور محرک و دور شدن دنده های چرخ دنده از هم با ایجاد خلاء نسبی روغن به فضای بین چرخ دنده ها و پوسته کشیده شده و به سمت خروجی فرستاده میشود .
لقی بین پوسته و دنده ها در اینگونه پمپ ها حدود ۰٫۰۲۵میلیمتر می باشد.
افت داخلی جریان به خاطر نشست روغن در فضای موجود بین پوسته و چرخ دنده است که لغزشپمپ slide of pumpنام دارد.
با توجه به دور های بالای پمپ که تا rpm 2700می رسد پمپاژ بسیار سریع انجام می شود، این مقدار در پمپ ها ی دنده ای با جابه جایی متغییر می تواند از ۷۵۰ rpm تا ۱۷۵۰ rpm متغیر باشد. پمپ ها ی دنده ای برای فشارهای ۲۱۰بار طراحی شده اند که البته اندازه متداول آن ۷۰بار است.
اطلاعات بیشتر
۱۳۹۸ اردیبهشت ۲۹, یکشنبه
پمپ دنده خارجي external gear pumps
اشتراک در:
نظرات پیام (Atom)
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر